Regulmoto ADV 300 NB с ПТС создан для тех, кто хочет получить универсальный мотоцикл с характером настоящего путешественника. Модель сочетает одноцилиндровый двигатель на 292 см³, механическую 6-ступенчатую коробку и подвеску, рассчитанную на уверенную езду по разным типам покрытия. Максимальная скорость достигает 130 км/ч, а бак на 13,5 л позволяет планировать маршруты без частых остановок на заправку. При весе 134 кг мотоцикл остаётся достаточно лёгким и манёвренным, что особенно приятно в городе и на извилистых загородных дорогах.

Двигатель. Сердце Regulmoto ADV 300 NB, двигатель NB300 объёмом 292 см³. Это 4-тактный одноцилиндровый мотор мощностью 28 л.с. с жидкостным охлаждением и балансировочным валом, который помогает снизить вибрации при работе двигателя. За подачу топлива отвечает карбюратор NIBBI Racing PWK34, а система зажигания CDI обеспечивает необходимое управление воспламенением смеси. Электростартер упрощает запуск, поэтому мотоцикл удобно использовать как для ежедневных поездок, так и для более продолжительных выездов.

Подвеска. Передняя часть получила телескопическую гидравлическую вилку перевернутого типа длиной 940 мм. Такая конструкция рассчитана на более точное управление и уверенное прохождение неровностей. Сзади установлен моноамортизатор, который работает вместе с передней вилкой, сохраняя стабильность мотоцикла при разгоне, торможении и прохождении поворотов. Для техники туристического класса такая компоновка особенно уместна на маршрутах, где асфальт постепенно сменяется менее ровным покрытием.

Шасси. Regulmoto ADV 300 NB получил колёсную базу 1345 мм и колёса с шинами 100/90/17 спереди и 130/80/17 сзади. Высота по седлу составляет 870 мм, поэтому посадка получилась высокой и даёт хороший обзор дорожной ситуации. Снаряжённый вес модели составляет 134 кг, максимальная нагрузка достигает 150 кг. Габариты мотоцикла 2065 × 900 × 1170 мм. В сложенном для транспортировки виде техника имеет размеры 1800 × 460 × 860 мм, а вес в упаковке составляет 181 кг.

Электрика. За запуск двигателя отвечает электростартер, а электронная система зажигания CDI отвечает за стабильное воспламенение топливной смеси. Электрическое оснащение здесь не перегружено лишними решениями, что соответствует общей философии мотоцикла: практичность, понятное управление и готовность к поездкам за пределами привычного городского маршрута.

Трансмиссия. Мотоцикл оснащён механической 6-ступенчатой коробкой передач. Шесть передач позволяют точнее выбирать режим движения: использовать тягу двигателя на низких скоростях и поддерживать комфортный темп на открытой дороге. За торможение отвечают двойные дисковые механизмы спереди и дисковый тормоз сзади. Такая схема обеспечивает уверенное замедление и хорошо подходит для мотоцикла, рассчитанного на активную эксплуатацию.

Дизайн. Внешность Regulmoto ADV 300 NB подчёркивает его туристическую направленность: высокая посадка, крупный силуэт и пропорции, характерные для техники класса adventure. Дорожный образ здесь сочетается с возможностью съехать с идеального асфальта и продолжить маршрут по грунтовой дороге. Вместительный бак на 13,5 л и практичная компоновка дополняют характер модели, превращая её в интересный вариант для тех, кто ищет мотоцикл для путешествий, загородных поездок и повседневной эксплуатации.