Мотобуксировщик «Рыбак» PK — это честная мужская техника для тех, кто верит в железо, а не в провода. Здесь нет электрозапуска, сложной электроники и глянцевого пластика, который треснет от первого же удара веткой. Только вы, надежный четырехтактный мотор на 15 лошадей и стальная рама весом 95 килограммов. Это идеальный аппарат для одиночных выездов: он легкий настолько, что его можно загрузить в багажник пикапа вдвоем без надрыва спины, но при этом достаточно злой, чтобы вытащить из леса серьезный улов.

Двигатель и трансмиссия
Внутри стоит проверенный временем бензиновый движок объемом 420 кубиков. Система подачи топлива через карбюратор максимально проста в обслуживании — пара оборотов отверткой, и он снова ровно дышит. Охлаждение воздушное, значит, радиатор не забьется льдом и снегом в самый неподходящий момент. Заводится мотобуксировщик «Рыбак» PK классическим ручным стартером. Да, придется приложить усилие, зато такая система запустит двигатель даже после недели стоянки в сугробе при минус тридцати. Крутящий момент передает вариатор, работающий на бензине АИ-92 или 95.

Ходовая часть и габариты
Подвеска катковая, что делает этот буксир настоящим всесезонником. Там, где склизы сгорят о голый лед или мерзлую землю ранней весной, катки будут весело крутиться дальше. Ширина гусеницы Composit составляет полметра. При длине трака всего 1230 мм такая ширина дает колоссальное пятно контакта с поверхностью. Мотобуксировщик буквально всплывает над рыхлым снегом, топями и мягким грунтом. Габариты 123×54×81 см позволяют хранить технику на балконе или в кладовке. На ровном насте стрелка спидометра уверенно ложится на отметку 40 км/ч, при этом расходуя от смешных 2,5 литра на сотню километров.

Грузоподъёмность и особенности
На самой раме предусмотрено место под 50 килограммов груза — канистру, палатку или ящик со снастями. Но главная работа ждет сзади: в санях-волокуше мотобуксировщик «Рыбак» PK утянет до 250 кг поклажи. Тяговое усилие впечатляет еще больше — от 350 до 750 килограммов. Он справится с вытаскиванием застрявшего снегохода товарища или тяжелой волокуши по весенней пахоте. Аппарат заявлен как всесезонный и спокойно идет через глубокие переметы, рыхлую землю и болотистую местность.

Светодиодная фара с регулируемым углом наклона отлично пробивает ночную мглу. Вы можете опустить луч вниз, чтобы видеть каждую торчащую льдину прямо перед носом, или задрать вверх для дальнего света. Откидной стальной капот открывается одним движением, давая мгновенный доступ к свече и фильтру. Двигатель сидит на специальных сайлент-блоках, которые гасят вибрации на корню, спасая сварные швы рамы от усталости. Защита цепи толщиной несколько миллиметров принимает на себя удары льда и скрытых под снегом коряг. Этот буксир создан работать, а не стоять в выставочном зале.