IKUDZO-BRIGGS & STRATTON 2.0 1450/500 ESR15 — это флагманская всесезонная платформа для тех, кто возит грузы по снегу, болоту и траве. Никаких ПТС не требуется: зацепил к снегоходу или квадроциклу и поехал.

Главная особенность этой серии — работа на базе серьезного американского двигателя BRIGGS & STRATTON. Это не китайский ширпотреб, а промышленный тяговитый мотор мощностью 15 л.с., который заводится в любой мороз и рассчитан на тысячи часов работы без перегрева.

Рама
Цельно-металлическая пространственная конструкция шириной 520 мм из коррозионностойкой стали. Секрет в том, что здесь вообще нет сварных швов — рама гнется под прессом. Добавление хрома делает металл нержавеющим. Лаборатория «ВНИИ-ТЕСТ» подтвердила: такая ширина идеально распределяет вес, мотобуксировщик перестал зарываться в снег и управляется феноменально точно.

Подвеска
Универсальная катковая база. Главная фишка — регулировка угла атаки прямо на месте. Для глубокого снега ставите угол острее, чтобы нос не тонул. Для болота или травы выравниваете площадку. При желании подвеску можно полностью заменить на склизовую. Катки здесь стоят дорогие, японские, на закрытых подшипниках — они просто не забиваются льдом и работают годами.

Трансмиссия
Усиленный вариатор выдерживает любые издевательства. Но главная гордость — обновленный реверс-редуктор. Это лучшая коробка заднего хода на российском рынке. Переключение происходит плавно, без металлических рычаний, ударов и риска сломать шестерни. Задняя передача включается одним пальцем.

Управление и эргономика
Руль складывается вплотную к платформе, не увеличивая габариты. Буксировщик теперь влезает почти в любой багажник. Блоки управления стали мягче и удобнее, ручки греются мощно (подогрев уже в базе). Рядом есть USB-порт — телефон всегда будет на связи. Бардачок для инструмента спрятан прямо под рукой.

Гусеница и ходовая
Ширина 500 мм дает отличную проходимость по целине. Новая система натяжки цепи позволяет обслуживать букс за пару минут. Звезды самоочищающиеся, а стоит настоящая японская цепь — она вытягивается в разы медленнее дешевых аналогов.

Конструктив MACH SPACE
Инженеры выжали максимум из габаритов. Несмотря на стандартные размеры платформы 1450 мм, багажное отделение стало значительно вместительнее — туда спокойно уходит палатка, канистры и ледобур.

Свет
Яркая светодиодная фара 18 Вт освещает дорогу так, что ночью вы видите каждую кочку.

Это взрослая техника, где сэкономили только на маркетинге, вложив каждый рубль в железо. Цельнометаллическая нержавейка, Briggs & Stratton, японский реверс и правильная геометрия делают этот мотобуксировщик практически бессмертным помощником егеря, рыбака или охотника.