Мотобуксировщик IKUDZO 2.0 1450/500 EK17

Мотобуксировщик IKUDZO 2.0 1450/500 EK17 создан как универсальная техника для зимних поездок, охоты, рыбалки и хозяйственных задач. Компактные размеры сочетаются с двигателем 17 л. с., широкой 500-миллиметровой гусеницей и универсальной катковой подвеской. Модель рассчитана не только на движение по снегу: настройка ходовой части позволяет адаптировать её к траве и болотистой местности.

Двигатель. В основе IKUDZO 2.0 1450/500 EK17 установлен четырёхтактный бензиновый двигатель объёмом 196 см³ с воздушным охлаждением. Мощность составляет 17 л. с., а подачу топлива обеспечивает карбюратор, причём на модели устанавливаются японские карбюраторы. Для работы подходит бензин АИ-92 или АИ-95. Дублированная система запуска объединяет электростартер и ручной стартер. Аккумулятор в стандартный комплект не входит. Максимальная скорость мотобуксировщика достигает 45 км/ч, расход топлива составляет до 2,5 л/ч.

Подвеска. Универсальная катковая подвеска IKUDZO получила регулировку угла атаки, поэтому её можно настроить под конкретные условия эксплуатации. При необходимости предусмотрена возможность установки склизов. Такая особенность расширяет сферу применения техники: мотобуксировщик можно адаптировать для движения по снегу, траве и болоту, не ограничивая его использование одним типом покрытия. Подвеска рассчитана на практическую эксплуатацию и помогает эффективнее использовать потенциал гусеничного шасси.

Шасси. IKUDZO 2.0 1450/500 EK17 оснащён передним приводом и гусеницей шириной 500 мм. Габариты техники составляют 1450×600×750 мм, а масса нетто равна 82 кг. Компактная конструкция облегчает транспортировку и хранение, при этом широкая гусеница помогает сохранять устойчивость на рыхлом покрытии. Сам буксировщик рассчитан на перевозку до 80 кг груза, а на сцепке с тремя санями-волокушами можно транспортировать до 450 кг, по 150 кг в каждых санях.

Трансмиссия. За передачу тяги отвечает усиленный вариатор IKUDZO, рассчитанный на нагрузку до 750 кг. Автоматический принцип работы избавляет от необходимости вручную переключать передачи и позволяет сосредоточиться на управлении и выборе маршрута. Запас прочности трансмиссии особенно важен при перевозке тяжёлых саней и движении по участкам, где техника работает с повышенной нагрузкой.

Дизайн и практичность. В конструкции IKUDZO 2.0 1450/500 EK17 нет ничего лишнего: габариты продуманы для удобной транспортировки, а функциональные элементы подчинены главной задаче, обеспечить уверенное движение и перевозку груза. Сочетание 17-сильного двигателя, 500-миллиметровой гусеницы, регулируемой подвески и усиленного вариатора делает модель интересным выбором для тех, кому нужен универсальный мотобуксировщик для разных сезонов и условий.