Мотобуксировщик БТС ХИТ 500/20 — это честный удар по бездорожью для тех, кто понимает: лишняя электроника на морозе часто превращается в бесполезный пластик. Здесь нет кнопки стартера, которая откажет в минус тридцать, зато есть звериные 20 лошадиных сил от взрослого четырехтактного двигателя Loncin (или Lifan) объемом 420 кубиков. Это аппарат с характером, созданный продавливать глубокий снег за счет чистой тяги и правильного веса.

Двигатель запускается сурово — только ручным стартером. Одно уверенное движение рукой, и мотор ровно начинает свою работу. Воздушное охлаждение и простая система питания через карбюратор делают его абсолютно автономным. Ему не страшны броды, метели и высокая влажность. Главное — вовремя подливать бензин АИ-92 в бак объемом 6,5 литра. Мотобуксировщик БТС ХИТ весит 125 кг при габаритах 1500×630×810 мм. Это идеальная развесовка для переднего привода: техника не зарывается носом в пухляк и уверенно держит курс на скорости до 40 км/ч.

Трансмиссия реализована через вариатор. Передача мощности происходит плавно, без рывков, что бережет гусеницу при движении по торосам. Привод здесь передний — он вытягивает груз из сугробов, а не толкает его перед собой. Максимальная нагрузка на саму раму составляет 50 кг, но благодаря тяговитому мотору букс легко утянет сцепку из волокуш общим весом до 300 кг, поднимаясь по склонам крутизной до 30 градусов.

Ходовая часть собрана на трех тележках. Катковая подвеска делает этот мотобуксировщик настоящим универсалом. Весна, наст, лесная просека или ледяной дождь — каткам абсолютно все равно. Гусеница шириной 500 мм и длиной 2828 мм дает огромную площадь контакта. Три тележки распределяют вес идеально, поэтому аппарат идет мягко, глотая неровности замерзшей земли там, где двухтележечные модели будут прыгать и терять зацеп.

Электрика сведена к рабочему минимуму ради надежности. В базе стоит светодиодная фара мощностью 60 Вт. Она светит плотным белым лучом далеко вперед, позволяя безопасно вернуться на базу в зимних сумерках. Поскольку запуск ручной, проблем с разрядкой батареи во время пути нет, но если вы захотите использовать фару на стоянке с заглушенным ДВС, аккумулятор придется докупить отдельно.

В дизайне мотобуксировщика БТС ХИТ считывается мужская утилитарность. Никаких хрупких накладок, которые треснут от вибрации. Стальная рама, агрессивный рисунок грунтозацепа высотой 21 мм и грамотная компоновка узлов. Руль острый, управление курком газа интуитивное.

Это бескомпромиссный выбор прагматика. Вы платите исключительно за рабочий объем, мощность двадцать лошадей и надежность механики. Если вам нужен надежный партнер для ежедневной работы в лесу, дальних перегонов по водохранилищу или охоты, который заведется всегда, пока у вас хватает сил дернуть один раз ручку — вы его нашли.