Скутер VMC JET PRO CL49QT-3A 49 см³ СЕРИЯ T1800 — это современный городской транспорт, созданный для тех, кто ценит скорость, манёвренность и комфорт. Модель сочетает в себе стильный внешний вид, передовые технические решения и высокую надёжность. Благодаря инжекторной системе питания и комбинированной тормозной системе (COMBI BRAKE), этот скутер обеспечивает безопасное и динамичное передвижение по городу. VMC JET PRO станет вашим незаменимым помощником в ежедневных поездках.

Двигатель
Сердце скутера — 4-тактный двигатель объёмом 49,9 см³ (в стоке — 49 см³), который развивает мощность 13 л. с. Это позволяет разгоняться до 110 км/ч и уверенно чувствовать себя в городском потоке. Инжекторная система питания обеспечивает точную дозировку топлива, что положительно сказывается на динамике и экономичности. Воздушное охлаждение гарантирует стабильную работу мотора даже в жаркую погоду или при длительных поездках.

Подвеска и шасси
Скутер построен на прочной и лёгкой раме, что в сочетании с компактными размерами (2070×730×1130 мм) делает его очень манёвренным. Передняя шина 110/80 R14 и задняя 130/70 R13 обеспечивают отличное сцепление с дорогой и устойчивость в поворотах. Подвеска эффективно сглаживает неровности дорожного покрытия, даря водителю и пассажиру комфорт даже на неидеальном асфальте. При собственном весе в 115 кг скутер способен перевозить до 180 кг груза.

Трансмиссия
В качестве трансмиссии используется надёжный и простой в обслуживании вариатор. Он обеспечивает плавный разгон без рывков и делает управление максимально комфортным, особенно в условиях плотного городского трафика. Вам не нужно переключать передачи — просто откручиваете ручку газа и наслаждаетесь поездкой.

Тормозная система
Безопасность — приоритет для VMC JET PRO. Скутер оснащён дисковыми тормозами как спереди, так и сзади. Передние тормоза — гидравлические, что гарантирует максимальную эффективность замедления. Ключевой особенностью модели является система COMBI BRAKE, которая при нажатии на один из рычагов задействует тормоза на обоих колёсах, значительно сокращая тормозной путь и предотвращая блокировку.

Электрика и бак
Современная система запуска включает в себя и кикстартер, и электростартер, что гарантирует запуск двигателя в любых условиях. Скутер оснащён информативной панелью приборов и ярким освещением. Несмотря на высокую мощность, расход топлива составляет всего 4 литра на 100 км, а объём топливного бака — 5 литров, что позволяет реже заезжать на заправку.