ЛИДЕР-ДЕЛЬТА-3 с лыжным модулем — это уже серьезный аппарат, который стирает грань между компактным мотобуксировщиком и полноценным мини-снегоходом. Забудьте про буксировку на привязи, где вас трясет в санях, а лицо обмерзает от встречного ветра. Здесь вы сидите высоко, по-мотоциклетному: руки на руле, ноги на подножках, спина прямая. Лыжный модуль дает ту самую остроту управления, которой так не хватает обычным «волокушам». Весит эта машина около 100–110 кг, но за счет разборной конструкции ее все еще можно закинуть в прицеп силами двух человек.

Двигатель
Сердце этого зверя — взрослый четырехтактник LIFAN KP270 объемом 270 кубиков мощностью 10 лошадей. Это совсем другой уровень тяги по сравнению с младшими моделями. Запуск здесь кнопочный — электростартер крутит маховик бодро даже на подсевшем аккумуляторе. Никаких дерганий за шнурок на морозе. Карбюратор настроен на стабильную работу, мотор не захлебывается при резком открытии газа. А благодаря катушке освещения на 7 Ампер, к двигателю можно смело подключать не только штатную светодиодную фару, которая бьет далеко вперед сквозь метель, но и подогрев ручек или зарядку для телефона прямо во время движения. Энергии хватит с запасом.

Трансмиссия
Здесь стоит вариатор TAV2-40, но главная киллер-фича этой комплектации скрыта в коробке реверса. Задний ход. Если вы засели в глубоком пухляке носом в сугроб или зажаты деревьями, вам больше не нужно надрывать спину, вытаскивая сто килограммов железа руками. Щелчок рычага — и ЛИДЕР-ДЕЛЬТА-3 аккуратно пятится назад. На чистом льду задний ход позволяет ювелирно парковаться в гараж или разворачивать аппарат в тесном пространстве буквально на месте. Передача момента работает плавно, без ударов по приводу.

Ходовая часть
Гусеница «Композит БуранМини» шириной 380 мм и длиной 2171 мм остается золотой серединой. Она достаточно узкая, чтобы пролезать в лесной чаще между стволами деревьев, и достаточно длинная, чтобы держать курс на открытом гладком льду Байкала или Рыбинского водохранилища. Катковая подвеска делает этот мотобуксировщик абсолютно универсальным. Ей плевать, что под снегом: смерзшийся наст, вода заберегов или осенняя грязь. В паре с двумя широкими опорно-поворотными лыжами спереди такая база держит траекторию намертво. Вы входите в поворот весом тела, как на обычном снегоходе, а не ловите болтанку хвоста.

Управление и тормоза
ЛИДЕР-ДЕЛЬТА-3 управляется силой мысли. Центр тяжести расположен идеально низко. Дисковый тормоз осаживает эти 10 лошадей четко и предсказуемо. Никаких уводов в сторону, никакого юза — нажали ручку, встали как вкопанные. Это критически важно, когда мчишься по торосам на хорошей скорости. Фаркоп в базе готов тащить ваши волокуши со снастями, а стальной багажник на самом буксе выдержит тяжелый кофр с инструментами.

Этот аппарат создан для тех, кто ездит много, далеко и часто один. Производитель «Ижтехмаш» собрал идеальный экспедиционник: мощный мотор вытянет из любой ямы, электростартер сэкономит нервы, реверс решит проблему тупиков, а генератор даст свет и тепло. С ним вы думаете о маршруте, а не о том, сколько сил потратите на преодоление ближайших ста метров пути.