Мотоцикл Regulmoto DUKE PRO
Regulmoto DUKE PRO создан для тех, кому нужен легкий и достаточно динамичный мотоцикл с характером спортивного дорожного байка. При массе 140 кг модель сочетает 300-кубовый двигатель, шестиступенчатую механику и цепной привод, сохраняя хорошую маневренность в городе и уверенность на загородных маршрутах. Расход около 2,6 л/100 км добавляет практичности, а перевернутая вилка, дисковые тормоза и хромомолибденовая рама делают комплектацию особенно интересной. Среди дорожных мотоциклов Regulmoto DUKE PRO выделяется сочетанием легкости, тяги и спортивной настройки.

Двигатель. В основе Regulmoto DUKE PRO установлен бензиновый четырехтактный одноцилиндровый двигатель 172FMM-5 объемом около 300 куб. см. Мощность составляет 25 л.с., а воздушное охлаждение сохраняет конструкцию простой и понятной в обслуживании. Балансировочный вал снижает вибрации, делая работу мотора комфортнее. За подачу топлива отвечает карбюратор NIBBI Racing PE30, а система зажигания CDI обеспечивает стабильную работу двигателя. Электростартер упрощает запуск перед каждой поездкой.

Подвеска. Передняя телескопическая вилка перевернутого типа рассчитана на точную реакцию рулевого управления и стабильность при активной езде. Сзади установлен моноамортизатор, который поддерживает заднюю часть мотоцикла на неровностях и в поворотах. Такая комбинация хорошо подходит для городского ритма, где приходится постоянно менять скорость и направление движения, а также для загородных дорог с разным качеством покрытия.

Шасси. Regulmoto DUKE PRO получил хромомолибденовую раму, сочетающую прочность и сравнительно небольшой вес конструкции. Колесная база составляет 1350 мм, что помогает сохранить баланс между маневренностью и устойчивостью. На 17-дюймовые колеса установлены шины 110/90-17 спереди и 130/80-17 сзади. За торможение отвечают гидравлические дисковые механизмы: спереди двухпоршневой суппорт, сзади однопоршневой. Вес модели составляет 140 кг, максимальная нагрузка достигает 150 кг.

Электрика. Электростартер делает запуск двигателя быстрым и удобным, особенно при ежедневной эксплуатации в городе. Система зажигания CDI работает совместно с карбюратором NIBBI Racing PE30 и обеспечивает привычную для механической техники схему управления силовым агрегатом. Regulmoto DUKE PRO не перегружен сложной электроникой, поэтому основное внимание остается на механике, управляемости и непосредственном контроле со стороны райдера.

Трансмиссия. Шестиступенчатая механическая коробка позволяет эффективнее использовать возможности 25-сильного двигателя и точнее подбирать передачу под дорожную ситуацию. Цепной привод отличается простой конструкцией и хорошо соответствует легкому мотоциклу спортивно-дорожного типа. Максимальная скорость достигает 120 км/ч, поэтому шестая передача особенно полезна при продолжительном движении по трассе, когда важно поддерживать комфортный темп без лишних оборотов.

Дизайн. Regulmoto DUKE PRO получил компактный и собранный силуэт: длина составляет 2070 мм, ширина 900 мм, высота 1120 мм. Высота по седлу 820 мм формирует активную посадку и подчеркивает спортивный характер модели. 14-литровый топливный бак при заявленном расходе около 2,6 л/100 км позволяет реже отвлекаться на заправку. Внешность здесь напрямую связана с назначением мотоцикла: минимум лишнего, максимум ощущения легкой и послушной техники под собой.