UTV TGB Landmax 1000 SE Base: мощность и комфорт для всей команды

TGB Landmax 1000 SE Base — это не просто утилитарный мотовездеход, а настоящий семейный крейсер, созданный для покорения самых сложных маршрутов с максимальным комфортом. Модель 2025 года предлагает бескомпромиссное сочетание мощного двигателя, продвинутой трансмиссии и просторного трехместного салона. Этот side-by-side идеально подходит для тех, кто ищет универсальный транспорт: от рабочих задач на ферме и охоты до многодневных экспедиций по бездорожью, где важно, чтобы каждый из трех пассажиров получал удовольствие от поездки.

Сердце зверя: Двигатель и трансмиссия
В основе Landmax 1000 лежит могучий 4-тактный V-образный двухцилиндровый двигатель объемом 997 см³, выдающий 83 лошадиные силы. Такая компоновка обеспечивает не только огромную тягу на низких оборотах, но и ровную, предсказуемую мощность во всем диапазоне. Жидкостное охлаждение гарантирует стабильную работу даже в экстремальную жару или при длительной работе на высоких оборотах. Двигатель работает в паре с автоматической клиноременной трансмиссией CVT, которая имеет понижающую (L) и повышающую (H) передачи, а также нейтраль (N) и реверс (R), что делает управление невероятно простым и интуитивным.

Полный контроль на любой поверхности: Привод и ходовая часть
Система привода TGB Landmax 1000 — это настоящий шедевр инженерной мысли, предлагающий максимальную гибкость. Водитель может выбрать один из нескольких режимов:

2WD / RWD: для движения по сухим и твердым поверхностям.
4WD: полный привод для уверенного движения по грязи, снегу и слабым грунтам.
4WD Lock: принудительная блокировка дифференциала для преодоления самых сложных препятствий, когда сцепление с поверхностью неравномерно.
Turf Mode: режим для бережного отношения к газону или деликатным поверхностям.
Ходовая часть полностью соответствует статусу флагмана. Независимая подвеска на двойных А-образных рычагах (IRS) с огромным ходом в 27,9 см спереди и сзади в сочетании с клиренсом в 36 см позволяет буквально «переплывать» через валуны и поваленные деревья. Амортизаторы с регулировкой предварительного натяга позволяют настроить жесткость под вес пассажиров и груза. Алюминиевые 14-дюймовые диски и мощные 27-дюймовые шины обеспечивают превосходное сцепление и долговечность.

Командный центр: Комфорт и оснащение
Главное преимущество этой модели — трехместная компоновка. Водительское сиденье имеет регулировку, а два полноценных пассажирских места позволяют с комфортом разместиться всей команде. Просторная кабина защищена от грязи и ветра, а мощная 64-ваттная светодиодная оптика гарантирует отличную видимость в темное время суток.

Сухой вес в 743 кг придает мотовездеходу стабильность на высокой скорости, а грузоподъемность в 454 кг (включая пассажиров) и вместительный задний багажный отсек делают его незаменимым помощником в хозяйстве. Система помощи при спуске (Hill Descent Control) берет на себя управление тормозами на крутых склонах, позволяя водителю сосредоточиться на рулении. Это идеальный баланс между утилитарной мощью и комфортом для активного отдыха.