YACOTA SELA 200: ваш первый шаг к приключениям

Квадроцикл YACOTA SELA 200 — это идеальный выбор для тех, кто ищет свой первый внедорожник. Эта модель спроектирована так, чтобы быть максимально дружелюбной к новичку, но при этом обладать достаточным потенциалом для уверенного передвижения по бездорожью. Его главная философия — быть простым, надёжным и функциональным помощником для активного отдыха, поездок на дачу или на рыбалку.

Проходимость и практичность: больше, чем кажется
Несмотря на то что квадроцикл официально рассчитан на одного человека, его конструкция позволяет с комфортом разместиться и вдвоём. Удлинённое сиденье и расширенные подножки обеспечивают удобную посадку для пассажира, что делает поездки более социальными. При этом модель не теряет в практичности: на борту установлены передний и задний багажники, каждый из которых выдерживает до 100 кг груза. Вы сможете без проблем увезти весь необходимый инвентарь или улов.

Ключевым фактором, обеспечивающим впечатляющую проходимость, является огромный для этого класса дорожный просвет в 40 см. Таких показателей удалось достичь благодаря установке больших 10-дюймовых колёс, которые «переваривают» любые неровности, будь то лесная колея, корни деревьев или камни. При этом квадроцикл остаётся очень экономичным, расходуя всего 5 литров бензина на 100 км пути.

Сердце машины: простота и надёжность
В основе YACOTA SELA 200 лежит проверенный временем и простой в обслуживании 1-цилиндровый 4-тактный двигатель объёмом 180 куб. см. Его мощности в 17 л. с. вполне достаточно, чтобы уверенно чувствовать себя на бездорожье и развивать скорость до 75 км/ч. Воздушное охлаждение и карбюраторная система питания делают его неприхотливым к качеству топлива и условиям эксплуатации. Запуск двигателя всегда будет предсказуемым благодаря комбинации удобного электростартера и надёжного ручного кик-стартера. Автоматическая трансмиссия (вариатор) с режимами F-N-R избавляет от необходимости переключать передачи, позволяя водителю полностью сконцентрироваться на управлении и траектории.

Управляемость и комфорт
Лёгкий вес в сочетании с классической внедорожной подвеской — двухрычажной спереди и маятниковой сзади — обеспечивает отличную управляемость и манёвренность. Квадроцикл легко слушается руля, что особенно важно для начинающих водителей. За безопасность отвечают эффективные дисковые гидравлические тормоза на всех колёсах, а вся необходимая информация о поездке выводится на современный электронный спидометр.