Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE Z10L Graffiti White — стал настоящим открытием для любителей бездорожья. Инженеры BSE взяли за основу успешную спортивную модель Z10 и создали её оптимизированную версию, сделав мотоцикл более доступным по цене, но при этом сохранив его главные козыри: мощный двигатель и прочную раму. В результате получился идеально сбалансированный, лёгкий и динамичный среднеразмерный эндуро, который не имеет прямых конкурентов в своём классе. Он одинаково хорошо подходит как для агрессивной езды по пересечённой местности, так и для длительных путешествий.

Двигатель
Сердце BSE Z10L — это эксклюзивный 4-клапанный двигатель Zongshen ZS172 FMM 4V объёмом 250 куб. см с воздушным охлаждением. Испытания на диностенде подтвердили его впечатляющую мощность — 25 л. с. Такой показатель достигается за счёт современной 4-клапанной головки, которая обеспечивает лучшее наполнение цилиндров и эффективное газоотведение. Система питания — спортивный карбюратор Nibbi 34, который гарантирует точную дозировку смеси. Богатый крутящий момент доступен уже с низких оборотов, что позволяет уверенно трогаться с места и преодолевать крутые подъёмы. 5-ступенчатая КПП позволяет полностью контролировать тягу.

Подвеска
BSE Z10L в заводской комплектации готов к покорению серьёзного бездорожья. Его подвеска обладает большими ходами, что позволяет эффективно отрабатывать крупные неровности, прыжки и ямы. Нерегулируемая вилка и задний амортизатор обеспечивают предсказуемое поведение и не требуют сложной настройки, что идеально для райдеров, которые хотят просто ехать, а не крутить винты. Прочная конструкция с рычагами задней прогрессии выдерживает высокие нагрузки и дарит уверенность на любом покрытии.

Шасси
Основа мотоцикла — усиленная стальная рама, окрашенная в стильный белый цвет. Она обеспечивает высокую жёсткость на скручивание и долговечность. Мотоцикл установлен на усиленные чёрные колёсные диски MOJO с чёрными спицами, которые не только выглядят брутально, но и обладают отличным запасом прочности. Классический размер колёс 21/18 в сочетании с «злой» внедорожной резиной Chao Yang MX880 ST (задняя — 110/90-18) гарантирует максимальное сцепление с грунтом, грязью и песком.

Электрика
Современная электроника делает эксплуатацию BSE Z10L комфортной и безопасной. Мотоцикл оснащён электростартером для лёгкого запуска двигателя. Яркая LED-фара головного света и LED задний стоп-сигнал позволяют с комфортом кататься даже в ночное время, не боясь остаться незамеченным. В штатную комплектацию также входит датчик моточасов, который поможет вовремя проводить техническое обслуживание.

Трансмиссия
5-ступенчатая механическая коробка передач отличается чёткостью включения передач и надёжностью. Она позволяет водителю всегда держать двигатель в зоне максимального крутящего момента, будь то динамичный разгон на прямой или медленное «ползание» по каменистой тропе. Передача мощности на заднее колесо осуществляется через прочную цепь.

Дизайн
Дизайн BSE Z10L Graffiti White — это сочетание спорта и практичности. Белая рама и колёса создают яркий и запоминающийся образ. Для комфорта в длительных поездках предусмотрены удобное сиденье и широкий руль, который обеспечивает уверенный контроль над мотоциклом. Металлическая защита рук входит в базовую комплектацию и надёжно защищает рычаги от веток и грязи. А топливный бак объёмом 6,5 литра позволяет совершать продолжительные поездки без частых дозаправок, делая этот мотоцикл отличным выбором для эндуро-приключений любого уровня сложности.