Комплект для сборки квадроцикла BSE XT-1U orange подойдет тем, кто хочет собрать технику под себя и получить полноценный квадроцикл без лишней сложности. Модель компактная, легкая и рассчитана на активные поездки, прогулки за городом и катание по подготовленным грунтовым дорогам. При сухой массе 106 кг техника остается достаточно маневренной, а высота по седлу 660 мм делает посадку удобной для райдеров разного роста. Комплект BSE XT-1U orange сочетает простой четырехтактный мотор, автоматическую трансмиссию и независимую подвеску, поэтому хорошо подходит и для первых знакомств с техникой, и для регулярных покатушек.

Двигатель. В основе BSE XT-1U orange стоит одноцилиндровый четырехтактный двигатель Zongshen ZS 154 FMI объемом 125 см³. Мотор развивает 11 л.с. при 7000 об/мин и максимальный крутящий момент 9 Нм при 5000 об/мин. Воздушное охлаждение и карбюратор PZ19 делают конструкцию понятной и неприхотливой в обслуживании. Для запуска предусмотрен электростартер, а система зажигания CDI отвечает за стабильный запуск двигателя.

Подвеска. Спереди установлена независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, сзади используется независимая конструкция с одним продольным рычагом. Такое решение помогает квадроциклу спокойнее проходить неровности и сохранять устойчивость на грунтовке. Дисковые тормоза обеспечивают уверенное замедление, диаметр переднего диска составляет 130 мм, заднего 180 мм.

Шасси. Стальная рама рассчитана на повседневные нагрузки и активную эксплуатацию. Габариты техники составляют 1420 × 920 × 960 мм, колесная база 950 мм, дорожный просвет 90 мм. Колеса 8/8 с передними шинами 19 × 7-8 и задними 18 × 9,5-8 обеспечивают нужное сцепление с поверхностью. Бензобак на 5 литров подходит для недолгих загородных поездок и тренировочных выездов.

Электрика. В комплектации предусмотрен электростартер, поэтому запуск двигателя не требует кикстартера. За работу системы зажигания отвечает CDI. Для компактной техники такое оснащение особенно удобно: не нужно каждый раз заводить мотор вручную, достаточно воспользоваться электростартером.

Трансмиссия. BSE XT-1U orange получил автоматическую трансмиссию с задней передачей. Сцепление отсутствует, поэтому управление получается максимально простым: не приходится вручную работать с рычагом сцепления и переключать передачи. Передаточное решение дополнено звездами 12/37T и цепью 420/90 зв.

Дизайн. Оранжевая расцветка сразу выделяет BSE XT-1U orange среди другой техники. Компактный силуэт, небольшая высота и спортивные пропорции хорошо сочетаются с форматом активного отдыха. Это тот случай, когда квадроцикл выглядит интересно, но при этом остается практичным инструментом для поездок по грунтовым маршрутам, территории загородного участка и легкому бездорожью.