Мотобуксировщик «Рыбак» PKD Long 20E — это тяжелая артиллерия для тех, кто меряет рыбалку не часами, а километрами. Длинная база в 1630 миллиметров и гусеница шириной полметра превращают его в настоящий снегоходный экспресс, которому плевать на переметы, торосы и весеннюю снежную кашу. Это аппарат для серьезных переходов: загрузили шмурдяком сани, зацепили, завели электростартером и ушли за горизонт по льду водохранилища.

Двигатель
Сердце машины — честный четырехтактник серии KP King Power объемом 460 кубиков мощностью 20 лошадиных сил. Передний привод тянет букс из сугроба, а не закапывает его кормой. Мотор работает на обычном АИ-92 или 95, при этом расходует от смешных 3,8 литра на сотню километров пути. Главная фишка модели — электрозапуск с аккумулятором прямо в комплекте. Больше никаких сорванных плечей и плясок с веревкой на морозе. Нажал кнопку, мотор схватил, поехали.

Подвеска
Здесь стоит классический каток. Никаких склизов, которые боятся голого льда или песка. Катковая подвеска делает мотобуксировщик «Рыбак» PKD Long абсолютно универсальным бойцом. Она прощает выезды на открытые участки земли ранней весной и отлично держит скорость на укатанных зимниках. Гусеница длиной 3333 миллиметра дает огромную площадь контакта. Давление на снег минимально, техника буквально всплывает над целиной, оставляя после себя лишь легкую рябь следов.

Шасси
Рама вытянутая, база длинная. Это дает феноменальную курсовую устойчивость на прямых прямиках — руль можно держать одной рукой даже на скорости под пятьдесят. При этом вес конструкции всего 135 килограммов. Для такой мощности и длины это отличный показатель, позволяющий вытащить застрявший буксир силами двух взрослых мужчин без лебедки. Грузоподъемность внушает уважение: до 100 килограммов на самой раме и колоссальные 600 килограммов в сцепке. Вы утащите на лед бочку с рыбой, палатку, печку и троих друзей разом.

Электрика
Светодиодная фара с регулируемым углом наклона освещает дорогу так, что ночью ехать комфортнее, чем днем. Можно опустить луч вниз, чтобы видеть каждую трещину во льду прямо перед гусеницей, или задрать вверх для дальнего света. Наличие полноценного аккумулятора позволяет запитать навигатор, эхолот или зарядить телефон через прикуриватель. Электрика здесь защищена от влаги и вибраций стального каркаса.

Трансмиссия
Вариатор «Сафари» — золотая стандартка мира мотособак. Он проверен тысячами часов работы в тайге, запчасти на него есть в любой деревенской лавке. Передача момента происходит плавно, вариатор сам подстраивается под нагрузку. Если сани увязли в мокром снегу, тяга пойдет вниз, обороты останутся стабильными. Максимальная скорость в 55 км/ч позволит быстро перебрасываться между удаленными точками лова, обгоняя пеших коллег-соперников шутя.

Дизайн
Габариты 163 на 60 на 88 сантиметров делают модель длинной и приземистой. В облике нет лишнего хрома и хрупкого пластика, только сталь, сварные швы и агрессивный рисунок грунтозацепов. Мотобуксировщик «Рыбак» PKD Long выглядит утилитарно и зловеще эффективно. Это инструмент, где каждый сантиметр габаритов и каждая лошадиная сила работают исключительно на вашу проходимость и итоговый улов.