Квадроцикл TGB BLADE 1000 LTX EPS сочетает серьёзную мощность, полный привод и комфорт, который особенно ценится на длинных маршрутах. Под капотом 997-кубовый V-образный двигатель на 83 л.с., а полный 4×4 Shaft Drive с блокировками дифференциалов помогает справляться с грязью, колеями и сложным рельефом. Клиренс 295 мм, грузоподъёмность 250 кг и бак на 23 литра делают модель подходящей для путешествий, активного отдыха и практических задач за пределами асфальта.

Двигатель. В основе TGB BLADE 1000 LTX EPS находится бензиновый четырёхтактный V-образный двигатель SOHC с двумя цилиндрами и рабочим объёмом 997 см³. Мощность 83 л.с. при 6500 об/мин сочетается с крутящим моментом 89,9 Н·м, обеспечивая уверенную тягу на разных скоростях. Программируемый инжектор с дроссельной заслонкой 50 мм помогает точно дозировать подачу топлива, а жидкостное охлаждение рассчитано на работу при высоких нагрузках. Модель использует бензин АИ-92 или АИ-95.

Подвеска. Независимая подвеска с двойными А-образными рычагами спереди и сзади помогает квадроциклу сохранять устойчивость на неровной поверхности. Газовые амортизаторы EVO с регулировкой преднатяга пружин позволяют адаптировать работу подвески под характер маршрута и нагрузку. Клиренс 295 мм даёт достаточный запас под днищем при движении по камням, глубоким колеям и пересечённой местности.

Шасси. Полный привод 4×4 Shaft Drive с блокировкой переднего и заднего дифференциалов раскрывает возможности техники там, где обычного привода уже недостаточно. Алюминиевые полированные диски диаметром 12 дюймов дополнены вседорожными шинами AT 25×8–12 спереди и AT 25×10–12 сзади, обе с шестислойной конструкцией. Колёсная база 1460 мм способствует стабильности, а грузоподъёмность до 250 кг позволяет брать с собой экипировку и необходимое снаряжение.

Электрика. TGB BLADE 1000 LTX EPS оснащён электронным усилителем руля EPS, который снижает нагрузку на руки при маневрировании и особенно заметен на бездорожье. За питание отвечает AGM-аккумулятор 12V/18Ah. Электростартер обеспечивает удобный запуск, а наличие ручного стартера становится полезным дополнительным вариантом в ситуациях, когда требуется альтернативный способ запуска техники.

Трансмиссия. Автоматическая клиноременная трансмиссия CVT предлагает режимы L/H/N/R/P и избавляет водителя от необходимости постоянно переключать передачи вручную. Полный привод передаётся через Shaft Drive, а блокировки дифференциалов помогают эффективнее реализовывать тягу на сложном покрытии. Гидравлические дисковые тормоза установлены на всех четырёх колёсах и дополнены ножным тормозом. Система EBS использует торможение двигателем, а функция помощи при спуске добавляет контроля на крутых участках.

Дизайн. Квадроцикл TGB BLADE 1000 LTX EPS выглядит основательно и при этом сохраняет пропорции, удобные для движения по лесным и загородным маршрутам. Размеры 2340×1250×1340 мм сочетаются с сухой массой 423 кг и колёсной базой 1460 мм. Практичный формат дополнен комфортным управлением благодаря EPS и продуманной эргономике. В результате получился квадроцикл, который уверенно чувствует себя и на быстром открытом участке, и там, где маршрут превращается в настоящее бездорожье.