MARLIN MFI 40 AERTL — четырехтактный лодочный мотор мощностью 40 л.с. для тех, кому от подвесного двигателя нужен заметный запас тяги и удобство управления. Трехцилиндровый силовой агрегат объемом 747 см³ развивает 29,4 кВт и работает в диапазоне 5000-5800 об/мин. Электронный впрыск топлива в связке с системой зажигания ECM отвечает за управление работой двигателя, а электрический запуск избавляет от ручного запуска в обычных условиях. Дистанционное управление подходит для лодок с консолью, а электрический подъем мотора упрощает регулировку положения на воде. MARLIN MFI 40 AERTL рассчитан на транец L высотой 508 мм и подойдет для активной эксплуатации на реках, озерах и морских акваториях.

Двигатель. В основе MARLIN MFI 40 AERTL установлен трехцилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель объемом 747 см³. Диаметр цилиндров составляет 65 мм, ход поршня 75 мм, диапазон максимальных оборотов находится в пределах 5000-5800 об/мин. Электронный впрыск обеспечивает точную подачу топлива, а система зажигания ECM электронно управляет рабочими процессами двигателя. Водяное охлаждение рассчитано на поддержание стабильного температурного режима при нагрузке. Раздельная система смазки использует масляный поддон. Для топлива предусмотрен внешний бак объемом 24 л, заявленный расход составляет 12 л/ч. Запуск электрический, поэтому двигатель удобно запускать непосредственно с поста управления.

Электрика. Электрическая система MARLIN MFI 40 AERTL включает генератор переменного тока 12 В/16 А. Это дает возможность использовать совместимое бортовое оборудование и одновременно поддерживать заряд аккумуляторной системы. Электростартер является штатным способом запуска. Электронное зажигание ECM работает в связке с системой впрыска. Для защиты двигателя и пользователя предусмотрены аварийное выключение, тросовый талреп, блокировка стартера при реверсе и ограничитель частоты вращения. В комплект входит датчик моточасов, поэтому наработку можно отслеживать непосредственно в процессе эксплуатации и использовать эти данные при планировании обслуживания.

Трансмиссия. MARLIN MFI 40 AERTL получил редуктор с передаточным числом 2.0:1 и классическую схему передач вперед, нейтраль и назад. Трехлопастной гребной винт имеет диаметр 11 1/8″ и шаг 13″, соединение с редуктором выполнено посредством шлицевого соединения. Положение двигателя можно настроить по углу наклона, а электрический подъем позволяет сделать это без ручного поднятия 107-килограммового агрегата. Для движения на мелководье предусмотрен отдельный режим. Регулировки заглубления винта нет. Длина дейдвуда составляет 508 мм, поэтому модель предназначена для лодок с высоким транцем L.

Дизайн. MARLIN MFI 40 AERTL выполнен в черном цвете и рассчитан на дистанционное управление. В комплект уже входят машинка газ-реверс с установочным комплектом и рулевая тяга, поэтому основные элементы для подключения двигателя к консоли предусмотрены производителем. Наклон румпеля регулируется, хотя основная схема управления здесь дистанционная. Вес двигателя составляет 107 кг, поэтому при установке и транспортировке потребуется надежное оборудование или помощь. Пятиступенчатое лакокрасочное покрытие повышает устойчивость поверхности к воздействию воды и коррозии. В комплект также входят гребной винт, топливный бак, шланг с грушей и коннекторами, аварийный шнур, датчик моточасов, набор инструментов и руководство пользователя. MARLIN MFI 40 AERTL станет хорошим выбором для тех, кто ищет лодочный мотор 40 л.с. с электронным впрыском, электрозапуском, электроподъемом и длинным дейдвудом. Гарантия производителя составляет 3 года.