Мотоцикл эндуро Progasi SUPER MAX 300 NG (CB300-F) Blue/White
Мотоцикл эндуро Progasi SUPER MAX 300 NG (CB300-F) Blue/White

PROGASI Super Max 300 NG — это ваш идеальный входной билет в мир настоящего эндуро. Этот мотоцикл создан для тех, кто ищет универсальный аппарат, одинаково уверенно чувствующий себя как на проселочных дорогах, так и на легком бездорожье. Модель NG (Next Generation) предлагает проверенную временем конструкцию, которая славится своей простотой в обслуживании и высокой надежностью. Это не просто техника, а надежный партнер для ваших приключений, который не подведет в пути и не разорит при обслуживании.

Двигатель
В сердце Super Max 300 NG бьется классический и неубиваемый 4-тактный двигатель CB300-F (ZS175FMM-3A). Его 2-клапанная конструкция с воздушным охлаждением — эталон надежности в своем классе. Отсутствие сложных систем вроде балансирного вала делает мотор легким и простым, а его характер — честным и понятным. Спортивный карбюратор NIBBI RACING Black 30 обеспечивает точную и быструю реакцию на газ, что критически важно для контроля в грязи. Двигатель выдает 25 л.с. при 8500 об/мин и 19 Нм крутящего момента при 6500 об/мин, чего более чем достаточно для динамичной езды и преодоления препятствий.

Подвеска
Подвеска MNT на этой модели настроена на универсальность. Она обладает достаточным ходом и энергоемкостью, чтобы «проглатывать» кочки на разбитом асфальте и уверенно чувствовать себя на лесных тропах. Это не жесткий спортивный снаряд, а скорее, комфортный туристический эндуро, который прощает ошибки и делает поездку приятной даже по плохим дорогам. Возможность настройки позволяет адаптировать мотоцикл под свой вес и стиль езды, а дорожный просвет в 330 мм снимает большинство вопросов при съезде с твердого покрытия.

Шасси
Компактность и легкость — главные козыри шасси Super Max 300 NG. При сухом весе всего 112 кг и короткой колесной базе в 1340 мм этот мотоцикл обладает потрясающей маневренностью. Он играючи протискивается в городском потоке и так же легко управляется на узких лесных дорожках. Высота сиденья в 900 мм делает его дружелюбным к райдерам практически любого роста, позволяя уверенно доставать до земли. Классическая дуплексная рама обеспечивает хороший баланс между жесткостью для управляемости и необходимой податливостью для комфорта.

Электрика
Сочетание электростартера и кикстартера — это золотой стандарт для практичного эндуро. Электростартер обеспечивает удобство ежедневной эксплуатации: нажал кнопку — и поехал. А наличие кикстартера является вашей страховкой на случай глубокого брода или если вы забыли выключить фару на стоянке. Это простое и гениальное решение, которое гарантирует, что вы всегда сможете завести свой мотоцикл. Надежное CDI-зажигание не требует сложного обслуживания.

Трансмиссия
5-ступенчатая коробка передач имеет классическую раскладку (1-N-2-3-4-5) и отличается четкостью работы. Передаточные числа подобраны так, чтобы обеспечить комфортное движение по дорогам общего пользования с возможностью «пониженной» тяги для бездорожья. Цепной привод — это простое, эффективное и легко обслуживаемое решение, позволяющее без проблем менять передаточное отношение под конкретные задачи.

Дизайн
Дизайн PROGASI Super Max 300 NG функционален и лаконичен. Здесь нет ничего лишнего, что могло бы пострадать при падении или утяжелить конструкцию. Мотоцикл выглядит как законченный продукт, готовый к работе. Эргономика рассчитана на активную езду стоя на подножках, но при этом посадка достаточно удобна и для езды сидя в городе. Узкий бак объемом 5,5 литра способствует общей маневренности, а классическая круглая фара придает облику узнаваемый и строгий вид настоящего эндуро.

194990
4.3 128
ГлавнаяКаталогМототехникаЭндуроМотоцикл эндуро Progasi SUPER MAX 300 NG (CB300-F) Blue/White
3 отзыва
Товар в наличии
Арт. 11295

Мотоцикл эндуро Progasi SUPER MAX 300 NG (CB300-F) Blue/White

Это не транспорт - это билет в мир без правил!
Гарантия лучшей цены?

194 990 

В кредит за 5 416  месяц
купить в рассрочку
Премиум сборка + 11 000
Характеристики
Тип КПП:
механика
Размер колёс:
21/18
Бренд:
PROGASI
Мощность (л.с.):
25
13 сейчас просматривают
19 купили на этой неделе
Заказ в один клик

Характеристики

Тип КПП: механика
Размер колёс: 21/18
Бренд: PROGASI
Мощность (л.с.): 25
Тактность:
Система подачи топлива: Карбюратор
Спортинвентарь: Да
Наличие ПТС (ПСМ): Без ПТС
Страна: Китай
Тип стартера: Электростартер + кикстартер
Охлаждение: Воздушное
Тип привода: Цепь
Тормоза: Диск / Диск, гидравлика
Передняя подвеска: MNT, настраиваемая
Высота по седлу, мм: 900
Габаритный тип: Полноразмерный
Колесная база, мм: 1340
Дорожный просвет, мм: 330
Сухой вес, кг: 112
Возрастная категория водителя: Взрослый
Зажигание: Электронное (CDI)
Скорости: 5
Объем двигателя (см³): 300
Тип двигателя: Бензиновый
Макс. скорость, км/ч: 130
Топливный бак, л: 5,5
Задняя подвеска: MNT, настраиваемая
Габаритные размеры: Д х Ш х В, мм: 1930 x 790 x 1010

о товаре

PROGASI Super Max 300 NG — это ваш идеальный входной билет в мир настоящего эндуро. Этот мотоцикл создан для тех, кто ищет универсальный аппарат, одинаково уверенно чувствующий себя как на проселочных дорогах, так и на легком бездорожье. Модель NG (Next Generation) предлагает проверенную временем конструкцию, которая славится своей простотой в обслуживании и высокой надежностью. Это не просто техника, а надежный партнер для ваших приключений, который не подведет в пути и не разорит при обслуживании.

Двигатель
В сердце Super Max 300 NG бьется классический и неубиваемый 4-тактный двигатель CB300-F (ZS175FMM-3A). Его 2-клапанная конструкция с воздушным охлаждением — эталон надежности в своем классе. Отсутствие сложных систем вроде балансирного вала делает мотор легким и простым, а его характер — честным и понятным. Спортивный карбюратор NIBBI RACING Black 30 обеспечивает точную и быструю реакцию на газ, что критически важно для контроля в грязи. Двигатель выдает 25 л.с. при 8500 об/мин и 19 Нм крутящего момента при 6500 об/мин, чего более чем достаточно для динамичной езды и преодоления препятствий.

Подвеска
Подвеска MNT на этой модели настроена на универсальность. Она обладает достаточным ходом и энергоемкостью, чтобы «проглатывать» кочки на разбитом асфальте и уверенно чувствовать себя на лесных тропах. Это не жесткий спортивный снаряд, а скорее, комфортный туристический эндуро, который прощает ошибки и делает поездку приятной даже по плохим дорогам. Возможность настройки позволяет адаптировать мотоцикл под свой вес и стиль езды, а дорожный просвет в 330 мм снимает большинство вопросов при съезде с твердого покрытия.

Шасси
Компактность и легкость — главные козыри шасси Super Max 300 NG. При сухом весе всего 112 кг и короткой колесной базе в 1340 мм этот мотоцикл обладает потрясающей маневренностью. Он играючи протискивается в городском потоке и так же легко управляется на узких лесных дорожках. Высота сиденья в 900 мм делает его дружелюбным к райдерам практически любого роста, позволяя уверенно доставать до земли. Классическая дуплексная рама обеспечивает хороший баланс между жесткостью для управляемости и необходимой податливостью для комфорта.

Электрика
Сочетание электростартера и кикстартера — это золотой стандарт для практичного эндуро. Электростартер обеспечивает удобство ежедневной эксплуатации: нажал кнопку — и поехал. А наличие кикстартера является вашей страховкой на случай глубокого брода или если вы забыли выключить фару на стоянке. Это простое и гениальное решение, которое гарантирует, что вы всегда сможете завести свой мотоцикл. Надежное CDI-зажигание не требует сложного обслуживания.

Трансмиссия
5-ступенчатая коробка передач имеет классическую раскладку (1-N-2-3-4-5) и отличается четкостью работы. Передаточные числа подобраны так, чтобы обеспечить комфортное движение по дорогам общего пользования с возможностью «пониженной» тяги для бездорожья. Цепной привод — это простое, эффективное и легко обслуживаемое решение, позволяющее без проблем менять передаточное отношение под конкретные задачи.

Дизайн
Дизайн PROGASI Super Max 300 NG функционален и лаконичен. Здесь нет ничего лишнего, что могло бы пострадать при падении или утяжелить конструкцию. Мотоцикл выглядит как законченный продукт, готовый к работе. Эргономика рассчитана на активную езду стоя на подножках, но при этом посадка достаточно удобна и для езды сидя в городе. Узкий бак объемом 5,5 литра способствует общей маневренности, а классическая круглая фара придает облику узнаваемый и строгий вид настоящего эндуро.

5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
5
оценка товара
100%
покупателей
рекомендует
Рейтинг на основе отзывов и оценок наших покупателей и открытых источников.
  • 29 августа 2024
    Артём
    Отлично

    Здравствуйте,мотоцикл отличный,доставка быстрая,всё отлично работает,спасибо вам большое)

    • 29 августа 2024

      Благодарим за Ваш замечательный отзыв! Будем рады видеть снова!)

  • 15 августа 2024
    Ольга
    Отлично

    Покупали у этой компании мотоцикл Эндуро Дарекс Алга 300. Все прошло отлично, муж остался доволен. С вами приятно общаться. Рекомендую.

    • 15 августа 2024

      Катайтесь с удовольствием! Ждем снова!)

  • 28 апреля 2024
    Рустам
    Отлично

    Спасибо за работу менеджера и мото салон👍

    • 28 апреля 2024

      Нам очень приятно читать Ваш отзыв! Будем рады видеть Вас снова!)

оплата
Банковскими картами
Банковскими картами
Visa (включая Electron) MasterCard, Maestro, МИР
Оплата в рассрочку
Оплата в рассрочку
Оплата заказа осуществляется по программе рассрочки, на 24 месяца
Наличные средства
Наличные средства
Оплата наличными средствами при получении товара у курьера или при самовывозе
По QR-коду через систему СПБ
По QR-коду через систему СПБ
Visa (включая Electron) MasterCard, Maestro, МИР
Доставка
Транспортная компания «Деловые Линии»
Транспортная компания «Деловые Линии»
Тариф рассчитывается индивидуально
Транспортная компания «Энергия»
Транспортная компания «Энергия»
Тариф рассчитывается индивидуально
Транспортная компания «СДЭК»
Транспортная компания «СДЭК»
Тариф рассчитывается индивидуально
Транспортная компания «ПЭК»
Транспортная компания «ПЭК»
Тариф рассчитывается индивидуально
Список городов доставки
Список городов доставки
Мы сделаем доставку в любую точку РФ.

Однако для своих покупателей мы нашли самые удобные и быстрые способы прямых доставок в большинство ближайших городов, расположенных рядом с нашими мотосалонами. Их список вы найдете ниже.

* Подробности предложения уточняйте у менеджеров мотосалонов Darex Moto по телефону
Darex Moto - официальный дилер ведущих мировых и российских производителей мототехники. Мы предлагаем своим клиентам только сертифицированную продукцию с официальной гарантией.

Darex Moto предоставляет гарантию на всю продаваемую продукцию в соответствии с законодательством. В зависимости от бренда, модели и года выпуска на некоторые виды техники действует расширенная гарантия, предоставляемая производителем.

🔹 Расширенные гарантийные сроки по брендам:
✅ Darex, Nishman – 2 года
✅ KTWei Moto - 1 год
✅ Irbis (квадроциклы) – 2 года
✅ TGB (квадроциклы) – 4 года

📌 На остальную технику гарантия предоставляется в соответствии с законодательством РФ и условиями производителя.

🔧 Что включает гарантия Darex Moto?
– Ремонт или замена деталей в случае заводского брака.
– Обслуживание в авторизованных сервисных центрах.
– Консультации и техническая поддержка.
– Иные виды гарантийных обязательств в соответствии с законодательством.

📞 Для уточнения гарантийных обязательств и сроков по конкретной модели обращайтесь к менеджерам Darex Moto. Мы всегда готовы помочь!