Мотоцикл ENDURO YACOTA NB300 21/18 – ваш билет в мир безграничных приключений!
Если вы ищете мотоцикл, который способен справиться с любыми вызовами, будь то сложные горные тропы, песчаные дюны или лесные тропинки, то ENDURO YACOTA NB300 21/18 – это именно то, что вам нужно. Этот эндуро создан для тех, кто не боится выйти за рамки привычного и готов покорять новые горизонты. Мощный, надежный и невероятно выносливый, он сочетает в себе передовые технологии, продуманный дизайн и высокую функциональность. Благодаря своей комплектации и техническим характеристикам, ENDURO YACOTA NB300 21/18 станет вашим верным спутником в любых условиях – от тренировок на треке до экстремальных путешествий по бездорожью. Этот мотоцикл создан для тех, кто ценит свободу, скорость и контроль.

Мощный двигатель для любых испытаний
В основе ENDURO YACOTA NB300 21/18 лежит современный четырехтактный двигатель NB300 (ZS174MN-5) объемом 279,6 куб.см. с балансировочным валом. Этот мотор выдает впечатляющую мощность, обеспечивая уверенную тягу на низких оборотах и отличную динамику на высоких. Степень сжатия 10.5:1 и карбюратор NIBBI RACING PWK 34 гарантируют стабильную работу двигателя и оптимальную подачу топлива, что особенно важно в условиях бездорожья. Система жидкостного охлаждения эффективно поддерживает рабочую температуру даже при интенсивных нагрузках, а запуск двигателя возможен как с электростартера, так и с кикстартера – это удобно в любых ситуациях. Защита двигателя из прочного пластика оберегает его от повреждений при контакте с камнями и другими препятствиями.

Трансмиссия для полного контроля
Мотоцикл оснащен 5-ступенчатой механической коробкой передач (1-N-2-3-4-5), которая позволяет точно дозировать мощность и адаптироваться к любым дорожным условиям. Цепной привод с цепью 520-110L и звездочками CNC (13Т ведущая и 52Т ведомая) обеспечивает надежную передачу крутящего момента на заднее колесо. Такая конфигурация делает ENDURO YACOTA NB300 21/18 идеальным выбором как для скоростных участков, так и для сложных технических трасс.

Подвеска, которая справится с любыми неровностями
Подвеска – это одна из сильных сторон ENDURO YACOTA NB300 21/18. Спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа длиной 930 мм с регулировками сжатия и отбоя, а также клапанами сброса воздуха. Сзади работает моноамортизатор длиной 470 мм с баллонетом, который также имеет регулировки сжатия и отбоя, а также преднатяг пружины. Такая подвеска обеспечивает отличное поглощение ударов и стабильность на любых поверхностях, будь то камни, корни деревьев или песчаные участки. Высокий клиренс в 310 мм позволяет легко преодолевать препятствия, а колесная база в 1490 мм обеспечивает устойчивость и маневренность.

Надежное шасси и тормоза
Рама мотоцикла выполнена из хроммолибденовой стали типа К8, что делает ее легкой и прочной. Алюминиевые обода Unison и ступицы CNC обеспечивают долговечность и устойчивость к нагрузкам. Колеса размером 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади с покрышками 90/90-21 и 120/90-18 гарантируют отличное сцепление с дорогой. Гидравлические дисковые тормоза с двухпоршневым суппортом спереди (260 мм) и однопоршневым суппортом сзади (220 мм) обеспечивают мощное и точное торможение в любых условиях.

Эргономика и комфорт
ENDURO YACOTA NB300 21/18 создан для максимального удобства райдера. Высота по седлу составляет 950 мм, что идеально подходит для уверенного управления на бездорожье. Руль переменного сечения (22/28 мм) с короткоходной ручкой газа обеспечивает точное управление, а откидные рычаги сцепления и тормоза CNC минимизируют риск поломки при падениях. Подножки, педали переключения передач и заднего тормоза также выполнены из CNC, что гарантирует их долговечность и надежность. Усиленная защита рук оберегает кисти от веток и камней, а буксаторы на переднем и заднем колесах предотвращают проворачивание покрышек при высоких нагрузках.

Оснащение для уверенных заездов
Мотоцикл оснащен яркой 5-LED фарой, которая обеспечивает отличную видимость в темное время суток. Приборная панель и счетчик моточасов помогают следить за состоянием техники и в