ROCKOT GS5-L Redline — взрыв энергии и динамики

Дизайн
Мотоцикл ROCKOT GS5-L Redline исполнен в контрастной композиции белого и красного цветов. Белый основной фон отражает легкость и маневренность, в то время как мощные красные полосы символизируют боевой дух и спортивный азарт. Ракета, скрытая под тонкой оболочкой, готова сорваться с места и устремиться вперед.

Красный окрас рамы акцентирует внимание на ее роли несущего каркаса и эмоционально заряжает внешность мотоцикла. Белоснежный облицовочный пластик скрывает сильные мышцы этой машины, создавая интригующее напряжение между внешним видом и внутренним содержанием. Красный мотив продолжается в интерьере сиденья и декоративных деталях, таких как защитная пленка на алюминиевых дисках.

Двигатель
Heart of the beast — именно так можно назвать двигатель MT250 LX166MM от Lanzy (Loncin), установленный на ROCKOT GS5-L Redline. Сердце этого зверя выдает внушительные 31,3 л.с. и 26 Nm крутящего момента при 8500 об/мин. Масляный насос удален из конструкции, освободив место для уменьшения массы и оптимизации формы картера. Смазка осуществляется путем добавления масла непосредственно в бензин («premix»), что означает необходимость тщательного приготовления топливной смеси.

Шестиступенчатая коробка передач с многодисковым сцеплением в масляной ванне обеспечивает бесперебойную передачу мощности на ведущие колеса. Карбюратор с плоской заслонкой диаметром 38 мм отвечает за формирование богатой и равномерно подаваемой топливной смеси. Выпускная система состоит из крепкого резонатора и алюминиевого глушителя, формирующих глубокую и ритмичную звуковую картину.

Рама
Идеально подходящий материал для постройки полноценного эндуро-байка — хром-молибденовая сталь. RAM S8, лежащая в основе GS5-L Redline, известна своей невероятной прочностью и легкостью. Профиль труб — восьми- и шестигранный, что гарантирует надежность и высокую жесткость. Угол наклона рулевой колонки оптимизирует развесовку, облегчая управление на малых скоростях и по сложным траекториям.

Подвеска
ROCKOT GS5-L Redline оборудован подвеской производства KKE, знаменитой своими характеристиками и качеством исполнения. Спереди находятся амортизаторы с открытой цилиндрической конструкцией, регулируемые по скорости отбоя и сжатия. Их длина составляет 940 мм, а диаметр штока — 48 мм, что даёт возможность максимально мягко поглощать удары и сохранять стабильность при быстрых изменениях направления.

Сзади установлено алюминиевое крыло с прикрепленным моноамортизатором с компенсационным бачком и возможностями регулировки скорости сжатия, отбоя и преднатяжения пружины. Общая длина амортизатора — 465 мм. Присутствие прогрессии в задней подвеске позволяет увеличить рабочий ход и стабилизировать поведение велосипеда на сложных трассах.

Колеса
Колеса ROCKOT GS5-L Redline выполнены из прочного алюминиевого сплава от компании KKE и несут эмблему собственного бренда Henly. Шины ROCKOT с мягким компаундом Medium Soft предлагают фантастическое сцепление с поверхностью практически на любом типе грунта. Расположенные симметрично шашечки на передней шине аналогичны модели C-19, а на задней — похожей на 754. Резина на ROCKOT GS5-L Redline поставляется в размерах 80/100-21 спереди и 120/90-18 сзади.

Тормозная система
Тормозная система ROCKOT GS5-L Redline полностью гидравлическая и состоит из дисковых тормозов. Передний тормоз представлен двухпоршневым суппортом и диском диаметром 270 мм, обеспечивающим уверенное замедление даже при высокой скорости. Задний тормоз оснащён однороторным суппортом и диском диаметром 240 мм. Обе тормозные системы используют армированные шланги, обеспечивающие высокую информативность и эффективность работы.

ROCKOT GS5-L Redline — идеальный союз красоты, эффективности и контроля, способный превратить путешествие по бездорожью в захватывающее приключение.