ROCKOT GS2 Origine 2.0 — эволюция дизайна и мощных технологий

Дизайн
ROCKOT GS2 Origine 2.0 продолжает линию культового стиля, впервые введённую в серию GS. Однако в новой версии произошли существенные изменения. Наиболее очевидное преобразование касается головного света: традиционный KTM-образный стиль уступил место современной фаре в духе GASGAS с четырьмя LED-линзами. Цветовая гамма остается традиционно изысканной: сочетание белого, красного и черного придает мотоциклу атлетичную и запоминающуюся внешность. Особое внимание заслуживает новый яркий красный цвет рамы, контрастирующий с белым пластиком и создающий неповторимый визуальный эффект.

Графика на пластике имитирует дизайн GASGAS 2021 года, дополняя образ свежими нотками стиля. Новинкой является замена черного цвета сиденья на яркий красный, а черной защиты рук — на белую. Но главным отличием стал новый индикатор «300cc», свидетельствующий о возросших мощностных характеристиках.

Двигатель
Одним из ключевых нововведений ROCKOT GS2 Origine 2.0 стал переход на новый двигатель от завода Loncin — YB300H 176FMN. Увеличенный объем двигателя до 300 куб.см позволил поднять мощность до 24,5 л.с. с крутящим моментом 18 Nm. Помимо прочего, данный мотор оснащен балансирным валом, который сводит к минимуму неприятные вибрации и повышает комфорт во время езды.

Но самое важное преимущество — наличие сменного масляного фильтра, что существенно увеличивает ресурс двигателя и отличает его от конкурентов. Семидисковая корзина сцепления с увеличенной площадью дисков ставит новый стандарт в своём классе, опережая аналоги от известных производителей, таких как CB300, PR300 и CB300RL.

Рама
Новая версия GS2 Origine 2.0 базируется на раме S8, спроектированной специально для эндуро-дисциплины. Конструкция сделана из хром-молибденового сплава, который отличается особой прочностью и легкостью. Передняя часть рамы выполнена из труб с восьмигранным сечением, а боковые — из плоских шестигранных труб, что укрепляет структуру и улучшает жесткость.

Подвеска
Амортизация мотоцикла реализована на продукции фирмы KKE, зарекомендовавшей себя в профессиональном мотоспорте. Передняя подвеска представлена перевернутой телескопической вилкой длиной 940 мм и диаметром штока 48 мм. Вилка имеет конструкцию с открытым картриджем и позволяет регулировать скорость сжатия и отбоя.

Задняя подвеска оснащена моноамортизатором длиной 470 мм с функциями регулировки скорости сжатия, отбоя и преднатяга пружины. Прогрессивная система в задней подвеске обеспечивает более плавную и равномерную работу на мелких неровностях и обеспечивает комфорт даже на самом сложном рельефе.

Колеса
ROCKOT GS2 Origine 2.0 оснащён новыми алюминиевыми дисками Henly производства KKE. Они имеют стандартную для эндуро размерность 21/18 и оснащены антибуксаторами, предотвращающими проворачивание камеры при низком давлении в шинах. В комплекте поставляются оригинальные шины ROCKOT GUMMY с мягким компаундом. Размер задней покрышки — 120/90-18, передней — 80/100-21.

Тормозная система
GS2 Origine 2.0 оборудован полной гидравлической дисковой тормозной системой с армированными шлангами. Передний тормоз представлен двухпоршневым суппортом и диском диаметром 270 мм, задний — тоже двухпоршневым суппортом и диском диаметром 240 мм. Эта система обеспечивает эффективное и безопасное торможение даже на высоких скоростях.

ROCKOT GS2 Origine 2.0 — это качественно новое поколение мотоциклов, создаваемое с целью подарить райдерам незабываемые впечатления и победить в самых требовательных состязаниях.