Мотоцикл Apollo RXF FREERIDE 125LE: универсальный солдат для бездорожья
Apollo RXF FREERIDE 125LE — это эволюция классического питбайка, созданная для райдеров, которым нужен универсальный мотоцикл. Он одинаково уверенно чувствует себя как на кроссовой трассе, так и на лесных тропах или в дальних поездках по пересечённой местности. Модель 125LE (Large Engine) предлагает выбор между двумя объёмами двигателя — 125 и 140 куб. см, что делает её исключительно гибкой и адаптируемой под любые задачи и стили езды.

Двигатель и трансмиссия: мощность с запасом
В сердце этого мотоцикла лежит надёжный двигатель YX, известный своей простотой и выносливостью. Ключевая особенность версии 125LE — возможность выбора рабочего объёма (119,6 / 140,3 куб. см), что позволяет тонко настроить мотоцикл под нужды пилота. Двигатель оснащён многодисковым сцеплением в масляной ванне, которое гарантирует передачу мощности без потерь и не боится перегрева даже в самых суровых условиях.

Система питания — это проверенный карбюратор Molkt PZ 19 или Mikuni VM22, обеспечивающий стабильную работу и отличную тягу на низах. Запуск двигателя осуществляется как с электростартера, так и с кикстартера, что является залогом уверенного старта в любой ситуации. Классическая 4-ступенчатая механика и прочная цепь KMC 428 дают пилоту полный контроль над динамикой.

Шасси и подвеска: энергоёмкость для любых покрытий
Шасси RXF FREERIDE спроектировано для поглощения серьёзных ударов и обеспечения стабильности на высоких скоростях. Рама RXF FR V1 из стальных труб обладает необходимой жёсткостью, а защита двигателя VOLT надёжно оберегает силовой агрегат от повреждений.

Подвеска — это одна из сильнейших сторон модели. Спереди установлена вилка VOLT V-ONE с огромным ходом в 830 мм, а сзади — моноамортизатор VOLT V-Force с ходом 350 мм и возможностью регулировки преднатяга. Такая комбинация позволяет без проблем преодолевать крупные препятствия, будь то бревно на лесной тропе или трамплин на трассе. Увеличенный дорожный просвет в 350 мм и колёса стандартного питбайк-формата 17/14 дюймов с внедорожной резиной делают этот мотоцикл настоящим покорителем бездорожья.

Комплектация и эргономика: комфорт в пути
RXF FREERIDE 125LE отличается от чисто спортивных моделей более продуманной эргономикой для длительных поездок. Увеличенный до 6,5 литров топливный бак позволяет совершать продолжительные заезды без частых дозаправок. Высота по сиденью составляет 890 мм, а колёсная база — 1300 мм. Эти параметры обеспечивают более комфортную, прямую посадку и отличную курсовую устойчивость на прямых участках, что особенно ценится в эндуро и трейл-райдинге. При этом сухая масса в 80 кг остаётся в пределах разумного, сохраняя отличную управляемость. Это идеальный выбор для райдера, который ищет универсальный, надёжный и хорошо оснащённый мотоцикл для любых приключений за пределами асфальта.