Мотоцикл Apollo RFZ START 150X-LE: новый уровень для амбициозных
Apollo RFZ START 150X-LE — это логичное и мощное продолжение популярной 125-кубовой модели, созданное для тех, кто уже освоил азы и жаждет большего. Этот питбайк предлагает ощутимый прирост в мощности и тяге, сохраняя при этом легендарную управляемость и лёгкость младшей версии. Он идеально подходит для подростков и лёгких райдеров, которые переросли 125-кубовый класс, а также для тех, кто ищет более динамичный и отзывчивый снаряд для тренировок и агрессивного катания.

Двигатель и трансмиссия: когда 12 л. с. имеют значение
Сердцем мотоцикла является двигатель YX 156FMJ рабочим объёмом 150 см³. В отличие от 125-кубовой версии, здесь установлен современный карбюратор Nibbi PE19, который обеспечивает более точную дозировку топлива и отзывчивую реакцию на газ. Мощность в 12 л. с. даёт ощутимое преимущество при ускорениях и на подъёмах, делая езду более азартной.

Трансмиссия осталась верна кроссовым традициям: 4-ступенчатая механика с многодисковым сцеплением в масляной ванне. Это решение гарантирует передачу всей мощности на заднее колесо без потерь и не боится перегрева даже при интенсивной езде с пробуксовками. Наличие и электростартера, и кикстартера делает мотоцикл безотказным в любой ситуации.

Шасси и подвеска: проверенная геометрия
Шасси Apollo RFZ START 150X-LE идентично успешной 125-й модели, что является огромным плюсом. Рама AGB-37 из стальных труб обеспечивает идеальный баланс жёсткости и гибкости, позволяя пилоту чувствовать мотоцикл. Спереди работает вилка VOLT V-ONE с ходом 750 мм, а сзади — моноамортизатор той же серии с ходом 320 мм. Такая подвеска отлично справляется с неровностями, прыжками и жёсткими приземлениями.

Лёгкие спицованные колёса размерностью 17/14 дюймов, обутые в резину с агрессивным протектором (70/100-17 и 90/100-14), гарантируют максимальное сцепление с грунтом. Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают надёжное замедление, давая пилоту уверенность для активного торможения перед поворотами.

Эргономика и практичность: лёгкость как преимущество
При сухой массе всего 73 кг этот питбайк ощущается в руках как пушинка. Его легко контролировать в воздухе, поднимать после падений и маневрировать на узких трассах. Высота по седлу составляет 840 мм, а дорожный просвет — внушительные 330 мм, что позволяет легко преодолевать колеи, брёвна и другие препятствия. Увеличенный до 5 литров топливный бак позволяет проводить на трассе больше времени без необходимости дозаправки.

Apollo RFZ START 150X-LE — это выбор тех, кто хочет получить максимум производительности от компактного и лёгкого мотоцикла, готового к серьёзным нагрузкам и динамичной езде.