Эндуро мотоцикл SPRMOTORS CROSSROAD-3 NEW FH250-Y1 — это современный и сбалансированный мотоцикл, созданный для тех, кто хочет получить максимум удовольствия от езды по бездорожью. Модель сочетает в себе надёжную конструкцию, мощный для своего класса двигатель и продвинутую подвеску, что делает её отличным выбором как для начинающих райдеров, так и для опытных любителей эндуро, ищущих универсальный и отзывчивый аппарат.

Двигатель
В сердце SPRMOTORS CROSSROAD-3 NEW FH250-Y1 установлен 1-цилиндровый, 4-тактный двигатель Zongshen CBB (ZS172FMM-3A) рабочим объёмом 223 см³. Этот силовой агрегат развивает 16,32 л. с. при 7500 об/мин и крутящий момент 18 Нм при 5500 об/мин, обеспечивая отличную тягу на низких и средних оборотах, что идеально подходит для езды по бездорожью. Воздушная система охлаждения проста и надёжна, а современный карбюратор PD30 (с 2024 года) гарантирует точную подачу топлива и стабильную работу мотора. При этом расход топлива остаётся экономичным — всего 2,4 л на 100 км.

Подвеска
Ходовая часть CROSSROAD-3 NEW — одна из его сильных сторон. Ключевой особенностью является штатно установленный передний амортизатор перевёрнутого типа диаметром 54–51 мм. Такая конструкция значительно повышает жёсткость вилки на скручивание, улучшает управляемость на высоких скоростях и обеспечивает превосходную отработку неровностей. В сочетании с задней гидравлической подвеской и внушительным клиренсом в 290 мм мотоцикл позволяет уверенно атаковать самые сложные участки бездорожья, сохраняя стабильность и контакт колёс с грунтом.

Шасси
Шасси SPRMOTORS CROSSROAD-3 NEW FH250-Y1 спроектировано с упором на манёвренность и прочность. При весе нетто всего 115 кг мотоцикл очень лёгок в управлении, его просто контролировать в узких местах и поднимать после падений. Колёсная база 1400 мм обеспечивает хороший баланс между устойчивостью на прямых и способностью быстро менять траекторию. Надёжные стальные обода в паре с резиной 90/100-21 спереди и 130/90-18 сзади гарантируют уверенное сцепление с поверхностью.

Электрика
Электрика мотоцикла продумана для максимальной надёжности в полевых условиях. Система зажигания CDI обеспечивает стабильный запуск двигателя, а комбинированная система старта (электростартер + кик-стартер) даёт двойную гарантию того, что вы сможете завести мотор в любой ситуации. Все компоненты рассчитаны на эксплуатацию в условиях сильной вибрации и пыли.

Трансмиссия
Для передачи мощности используется проверенная временем 5-скоростная механическая коробка передач и прочная цепь. Такая трансмиссия позволяет пилоту максимально точно контролировать тягу двигателя, эффективно использовать торможение двигателем на спусках и выбирать идеальную передачу для любого препятствия. Это классическое и безотказное решение для спортивного эндуро.

Дизайн
SPRMOTORS CROSSROAD-3 NEW FH250-Y1 обладает современным и динамичным дизайном, который подчёркивает его спортивный характер. Эргономика посадки рассчитана на активную езду, обеспечивая пилоту комфорт и полный контроль над мотоциклом. Компактные габариты (2090×780×1150 мм) делают его юрким и удобным в управлении. Это сбалансированный аппарат, готовый к серьёзным испытаниям как на любительских покатушках, так и на соревновательных трассах.