Эндуро мотоцикл SPRMOTORS CROSSROAD-3 MAX NEW FH250-Y1 — это флагманская модель, вобравшая в себя все самые передовые разработки для покорения бездорожья. Этот мотоцикл создан для амбициозных райдеров, которые требуют от техники максимальной отдачи, надёжности и бескомпромиссного контроля на самых сложных трассах. CROSSROAD-3 MAX NEW — это не просто обновление, а новый стандарт в своём классе.

Двигатель
Сердцем мотоцикла является проверенный и тяговитый 1-цилиндровый, 4-тактный двигатель ZONGSHEN ZS175FMN (PR300) объёмом 300 см³. Он развивает 21,75 л. с. при 8500 об/мин и внушительный крутящий момент 22 Нм при 6500 об/мин, что гарантирует взрывную тягу с самых низов и уверенное ускорение на выходе из поворотов. Воздушная система охлаждения проста и эффективна, а новый карбюратор PD30 (с 2024 года) обеспечивает точную дозировку топлива и стабильную работу в любых режимах. При этом расход топлива остаётся экономичным — всего 2,4 л на 100 км.

Подвеска
Ходовая часть CROSSROAD-3 MAX NEW — это эталон для спортивного эндуро. Передняя гидравлическая вилка в сочетании с задней подвеской на одном газонаполненном (азот) амортизаторе обеспечивает превосходную энергоёмкость и отработку даже самых серьёзных ударов. Такая конфигурация гарантирует стабильность на высокой скорости, «проглатывает» кочки и позволяет сохранять траекторию в колее. Клиренс в 290 мм даёт уверенность при проезде крупных препятствий.

Шасси
Шасси SPRMOTORS CROSSROAD-3 MAX NEW FH250-Y1 спроектировано для максимальной жёсткости и управляемости. Увеличенная колёсная база 1485 мм обеспечивает превосходную устойчивость на прямых участках и при приземлениях. Мотоцикл опирается на широкие колёса со стальными ободами (90/100-21 спереди и 110/100-18 сзади), что гарантирует широчайшее пятно контакта с грунтом и невероятное сцепление в поворотах. Несмотря на свою мощь, мотоцикл весом 135 кг сохраняет отличную манёвренность.

Электрика
Электрика CROSSROAD-3 MAX NEW продумана до мелочей для безотказной работы в экстремальных условиях. Система зажигания CDI обеспечивает мгновенный отклик на ручку газа и стабильный запуск. Для максимальной надёжности предусмотрена комбинированная система старта: удобный электростартер дополнен резервным кик-стартером, что гарантирует возвращение на трассу в любой ситуации.

Трансмиссия
Для передачи мощности на заднее колесо используется классическая и безотказная 5-скоростная механическая коробка передач с цепным приводом. Эта связка позволяет пилоту максимально точно контролировать тягу, эффективно использовать торможение двигателем на спусках и выбирать идеальную передачу для любого участка трассы, будь то крутой подъём или скоростной прямик.

Дизайн
SPRMOTORS CROSSROAD-3 MAX NEW FH250-Y1 обладает агрессивным и современным дизайном, который подчёркивает его спортивный характер. Габариты (2190×820×1260 мм) и продуманная эргономика рассчитаны на активную и динамичную езду, обеспечивая пилоту полный контроль над мотоциклом. Это сбалансированный и высокотехнологичный аппарат, готовый к серьёзным испытаниям как на любительских покатушках, так и на соревновательных трассах. CROSSROAD-3 MAX NEW — это выбор профессионалов и энтузиастов, которые выбирают лучшее.