Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE T5 Yellow Twister

Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE T5 Yellow Twister

Velocity group представляет новинку 2023 года от BSE – модель Т5 из абсолютно новой Т-серии!
Наша гордость – мотор TYAN TYX300, который уже отлично зарекомендовал себя на модели Z11. Данный мотор является эксклюзивным для бренда BSE на российском рынке. Официально только у BSE Russia есть разрешение на установку мотора TYAN TYX300 на свою продукцию.
Ещё одна особенность модели Т5 – абсолютно новая рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником, системой прогрессии и пластиковой защита мотора. Установлен новый тип пластика – прочный, легкий и современный. Колесная база в 1460 мм добавляет отменную маневренность.
T5 оборудован фирменной заводской спортивной подвеской BSE Mojo Racing. Подвеска с большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью “глотая” все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать секунды круг за кругом! Особое внимание было направлено на снижение веса всей подвески.
Разработка подвески BSE Mojo Racing производилась опытными инженерами-подвесочниками завода, а настройка – под чутким контролем заводской спортивной китайской командой BOSUER. Спереди установлена полностью регулируемая вилка «перевертыш» BSE Mojo Racing c перьями диаметром 53/58.5 мм, 930 мм. Сзади установлен полностью настраиваемый моноамортизатор BSE Mojo Racing 480 мм.
На T8 установлен топливный бак на 8 л, мощная тормозная гидравлическая система с дисками диаметром 240 мм, звезды 13t – 49t, «зубастые» покрышки Carrystone 80/100-21 спереди и 110/90-18 сзади. Мотоцикл оснащается полностью светодиодной фарой головного света, грипсами и ручкой газа Nibbi Racing, цепкой шкуркой сиденья и защитой переднего тормозного диска.
Легкий (сухая масса 120 кг), прекрасно сбалансированный, мощный мотор. Отточенная управляемость. Подходит для новичков, а также спортсменов в дисциплинах эндуро, хард-эндуро, супер-эндуро, мотокросс.

294990
4.4 131
ГлавнаяКаталогМототехникаЭндуроЭндуро / кроссовый мотоцикл BSE T5 Yellow Twister
Товар в пути
Арт. 08451

Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE T5 Yellow Twister

294 990 

В кредит за 8 194  месяц
купить в кредит
Премиум сборка + 11 000
Характеристики
Кубатура:
300 см куб
Мощность:
27 л.с.
Двигатель:
TYAN TYX300, с воздушным охлаждением
Тип КПП:
механика

Характеристики

Кубатура: 300 см куб
Мощность: 27 л.с.
Двигатель: TYAN TYX300, с воздушным охлаждением
Тип КПП: механика
Размер колёс: 21/18

о товаре

Velocity group представляет новинку 2023 года от BSE – модель Т5 из абсолютно новой Т-серии!
Наша гордость – мотор TYAN TYX300, который уже отлично зарекомендовал себя на модели Z11. Данный мотор является эксклюзивным для бренда BSE на российском рынке. Официально только у BSE Russia есть разрешение на установку мотора TYAN TYX300 на свою продукцию.
Ещё одна особенность модели Т5 – абсолютно новая рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником, системой прогрессии и пластиковой защита мотора. Установлен новый тип пластика – прочный, легкий и современный. Колесная база в 1460 мм добавляет отменную маневренность.
T5 оборудован фирменной заводской спортивной подвеской BSE Mojo Racing. Подвеска с большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью “глотая” все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать секунды круг за кругом! Особое внимание было направлено на снижение веса всей подвески.
Разработка подвески BSE Mojo Racing производилась опытными инженерами-подвесочниками завода, а настройка – под чутким контролем заводской спортивной китайской командой BOSUER. Спереди установлена полностью регулируемая вилка «перевертыш» BSE Mojo Racing c перьями диаметром 53/58.5 мм, 930 мм. Сзади установлен полностью настраиваемый моноамортизатор BSE Mojo Racing 480 мм.
На T8 установлен топливный бак на 8 л, мощная тормозная гидравлическая система с дисками диаметром 240 мм, звезды 13t – 49t, «зубастые» покрышки Carrystone 80/100-21 спереди и 110/90-18 сзади. Мотоцикл оснащается полностью светодиодной фарой головного света, грипсами и ручкой газа Nibbi Racing, цепкой шкуркой сиденья и защитой переднего тормозного диска.
Легкий (сухая масса 120 кг), прекрасно сбалансированный, мощный мотор. Отточенная управляемость. Подходит для новичков, а также спортсменов в дисциплинах эндуро, хард-эндуро, супер-эндуро, мотокросс.

оплата
Банковскими картами
Банковскими картами
Visa (включая Electron) MasterCard, Maestro, МИР
Оплата в рассрочку
Оплата в рассрочку
Оплата заказа осуществляется по программе рассрочки, на 24 месяца
Наличные средства
Наличные средства
Оплата наличными средствами при получении товара у курьера или при самовывозе
По QR-коду через систему СПБ
По QR-коду через систему СПБ
Visa (включая Electron) MasterCard, Maestro, МИР
Доставка
Транспортная компания «Деловые Линии»
Транспортная компания «Деловые Линии»
Тариф рассчитывается индивидуально
Транспортная компания «Энергия»
Транспортная компания «Энергия»
Тариф рассчитывается индивидуально
Транспортная компания «СДЭК»
Транспортная компания «СДЭК»
Тариф рассчитывается индивидуально
Транспортная компания «ПЭК»
Транспортная компания «ПЭК»
Тариф рассчитывается индивидуально