BSE Z7 300 E 21/18 — твой стиль, твоя стихия, твой Green Blast
BSE Z7 300 E 21/18 — это не просто мотоцикл, а настоящий взрыв эмоций для тех, кто живёт скоростью и бездорожьем. Модель Green Blast покоряет не только вершины эндуро-трасс, но и сердца райдеров, ценящих баланс между мощностью, надёжностью и современным оснащением. Этот байк создан для того, чтобы дарить яркие впечатления от каждой поездки, будь то скоростной участок или технически сложный лесной маршрут. Он станет вашим верным спутником в покорении новых горизонтов.

Двигатель: сердце эндуро-машины
В основе BSE Z7 300 E лежит проверенный временем двигатель ZS 174MN CBS от Zongshen. Объём 300 куб. см в сочетании с жидкостным охлаждением позволяет мотору работать сбалансированно и без перегрева даже при длительных высоких нагрузках. Мощность в 25 л. с. обеспечивает отличную динамику, а карбюратор PWK 34 от NIBBI RACING гарантирует точный отклик на газ и стабильную работу в любых условиях. Это идеальное сочетание для эндуро, где важна не только пиковая мощность, но и управляемость.

Подвеска: контроль над любой поверхностью
Подвеска MOJO Racing с большим ходом — визитная карточка этой модели. Она полностью регулируется, что позволяет настроить байк под ваш вес, стиль езды и особенности конкретной трассы. Задняя подвеска дополнена рычагами прогрессии, что обеспечивает прогрессивную характеристику сжатия и превосходную энергоёмкость. В сочетании с качественной резиной мотоцикл остаётся устойчивым и предсказуемым даже на самых экстремальных участках: в колеях, на трамплинах и каменистых склонах.

Шасси и эргономика: уверенность в каждом движении
Прочная стальная рама обеспечивает надёжность всей конструкции, а полноразмерная база дарит стабильность на скорости. Широкий спортивный руль даёт максимальный контроль над траекторией, а удобное сиденье позволяет комфортно чувствовать себя за рулём на протяжении нескольких часов. Вилка передней подвески имеет особый угол наклона, спроектированный для лёгкого преодоления барьеров и крутых подъёмов, что является ключевым преимуществом в эндуро.

Безопасность и электроника: технологии на страже драйва
Безопасность на бездорожье — приоритет номер один. Гидравлические тормоза HSK Racing обеспечивают мощное и дозированное замедление, позволяя уверенно контролировать скорость в любой ситуации. Современная электрика включает в себя электростартер для лёгкого запуска, яркую LED фару для поездок в сумерках и удобный датчик моточасов для контроля за обслуживанием.

Комплектация: готовность к приключениям из коробки
BSE Z7 300 E впечатляет своей богатой заводской комплектацией. Мотоцикл оснащён алюминиевым подрамником, защитой коллектора и помпы, прочнейшей цепью, анодированными ступицами и защитой рук для безопасности кистей. Диски из легкосплавного материала снижают неподрессоренные массы, а бак объёмом 6,5 литров обеспечивает хороший запас хода.

BSE Z7 300 E 21/18 — это гармоничный симбиоз мощности, технологичности и выносливости. Он создан для тех, кто не ищет компромиссов и готов бросить вызов самому себе и бездорожью.