Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE Z3 21/18 Red Black (115) — это настоящая «рабочая лошадка» в мире эндуро, проверенная временем и тысячами километров бездорожья. Эта модель заслужила репутацию простого, надёжного и неприхотливого мотоцикла, который идеально подходит для обучения, активного отдыха и участия в любительских соревнованиях. Его главное достоинство — сбалансированность и предсказуемость, что делает его отличным выбором для райдеров с ростом от 170 см и выше.

Двигатель
Сердцем BSE Z3 является проверенный двигатель Zongshen объёмом 250 куб. см. Этот 4-тактный силовой агрегат развивает 21 л. с., чего при небольшом весе мотоцикла более чем достаточно для динамичной и резвой езды. Мотор славится своей выносливостью и простотой в обслуживании. Запуск двигателя возможен как с электростартера (удобная кнопка), так и с кикстартера, что является надёжной страховкой на случай севшего аккумулятора.

Подвеска
Подвеска на BSE Z3 — это классический пример надёжности. Хотя она не имеет сложных регулировок, её энергоёмкости вполне хватает для комфортного передвижения по пересечённой местности и уверенного прохождения кочек на треке. Полноразмерные колёса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади отлично справляются с неровностями, «проглатывая» удары и обеспечивая стабильность на скорости.

Шасси
Мотоцикл построен на усиленной стальной раме, которая обеспечивает необходимую жёсткость конструкции и выдерживает высокие нагрузки. Усиленный маятник добавляет прочности задней части. Классическая кроссовая резина гарантирует превосходное сцепление с грунтом, а наличие буксаторов позволяет ездить на пониженном давлении, не боясь проворота покрышки.

Электрика
BSE Z3 оснащён всем необходимым для комфортной эксплуатации. Яркая светодиодная фара обеспечивает отличную видимость в тёмное время суток, позволяя кататься даже вечером. Прозрачный топливный бак объёмом 6,5 литра позволяет контролировать уровень бензина, не вставая с мотоцикла. Для удобства обслуживания предусмотрен счётчик моточасов, который напомнит о необходимости проведения своевременного ТО.

Трансмиссия
5-ступенчатая механическая коробка передач работает чётко и позволяет водителю всегда держать двигатель в оптимальном диапазоне оборотов. Надёжная цепь передаёт крутящий момент на заднее колесо без потерь.

Дизайн
Дизайн BSE Z3 функционален и лаконичен. Сочетание красного и чёрного цветов выглядит агрессивно и спортивно. Мотоцикл не имеет ПТС, что чётко определяет его как технику для бездорожья.

Это честный и понятный мотоцикл без лишних сложностей, который станет вашим верным спутником в мире эндуро-приключений. Он прощает ошибки, прост в ремонте и дарит массу удовольствия от езды по настоящему бездорожью.